Peristiwa Tertabraknya Jembatan AMPERA

1. Bulan Februari 1996, tertabrak tongkang. Akibatnya selubung beton Pier 3 (tower arah Palembang) rusak. Telah diperbaiki pihak perusahaan Angkutan Batubara (PT Grasindo Marine)

2. Pada tanggal 9 Februari 2000, Pier 4 tergores 1,5 m dengan lebar 25 cm dan kedalaman 3 cm (tower arah Plaju) tertabrak tongkang Metriko XVI berbendera Singapura yang mengangkut muatan 5.500 ton

3. Pada tanggal 14 Desember 2001, Kapal tongkang bermuatan pasir kembali menghantam jembatan AMPERA

4. Pada tanggal 11 April 2005, kapal tongkang AP 3008 berukuran 90 x 18 m, bermuatan 7.400 ton batubara menabrak tiang Jembatan Ampera. Tongkang tersangkut di antara 2 (dua) tiang jembatan

5. Pada tanggal 18 Maret 2007, tongkang bermuatan menabrak Jembatan Ampera

6. Pada tanggal 12 November 2007, pukul 19.00 WIB, fender arah hilir yang sedang dibangun tertabrak Tug Boat Marina XI sehingga megakibatkan tiang baja bagian depan roboh dan bracing patah

7. Pada tanggal 23 November 2007 pukul 08.00 WIB, fender arah hulu tertabrak Tug Boat Surya Wira dan Teratai yang mengakibatkan tiang baja dan bracing patah

8. Pada tanggal 4 Januari 2008, pukul 11.30 WIB, fender arah hulu ditabrak Tug Boat Surya Wira dan Teratai mengaikbatkan tiang dan bracing penyok

9. Pada tanggal 13 Januari 2008, pukul 08.00 WIB, fender arah hilir ditabrak Tug Boat Mawar dan Equator mengakibatkan tiang 1 dan 3 serta bracing patah

10. Pada tanggal 30 Januari 2008, pukul 08.30 WIB, fender arah hulu ditabrak Tug Boat King Fisher dan Teratai mengakibatkan tiang dan bracing patah

11. Pada tanggal 1 Februari 2008, pukul 17.45 WIB, fender arah hilir ditabrak Tug Boat United dan Teratai mengkibatkan tiang dan bracing roboh dan patah.